一面是火焰，一面是海水。

　　近年來，國內有色金屬行業并不景氣，鋁行業因產能過剩屢屢被發改委和工信部點名。中國有色金屬工業協會政策研究室主任趙武壯表示，當前，有色金屬行業穩增長、調結構、促改革的任務依然艱巨。

　　不過，中國有色金屬工業協會副會長文獻軍表示，鋁業近況不可一概而論，細分來看，鋁冶煉企業確實比較困難，鋁加工企業卻發展勢頭良好，實現了利潤的增加。特別是一些大型龍頭企業，因為產品附加值高，議價能力強，憑借其領先于行業的高端產品核心競爭優勢，呈現出與上游行業不一樣的“亮眼”業績。而在海水的這一邊，工業機器功不可沒。

　　中國忠旺10月30日了公布2014年前三季業績，期內收益按年增長12.6%至約人民幣123.1億元，毛利率上升一個百分點至28.6%，股東應占溢利增加24.0%至約人民幣19.5億元。回顧期內，中國忠旺深加工產品的銷售額較去年同期增長22.7%至約人民幣13.8億元。目前，忠旺深加工產品主要銷售至海外市場，帶動以美國市場為主的海外收入顯著增加29.8%至約人民幣17.0億元。這組數據增長的背后，是十多條工業機器人生產出的高端產品。

　　文獻軍曾表示，低端產品賣不完，高端產品不夠賣，這是鋁加工行業面臨的結構性過剩問題。

　　前段時間，中國忠旺深加工廠車間新引進的機器人托盤焊接生產線已經開始工作。

　　該條新生產線由10組機器人組成，每組包括兩個機械焊接手臂和一個搬運手臂。機械焊接手臂可以提高焊接效率和質量，焊接過程中產生的煙塵由煙塵處理器自動凈化，整個生產過程均由機器人智能化完成，只需少數工作人員對生產過程進行監督。

　　就連寶馬、奔馳、高鐵車輛等企業采購負責人也在近日來到忠旺尋求合作。

　　中國忠旺負責人稱，工業機器人技術附加值高，不僅可以有效提高生產效率和產品競爭力，還能有效解決人力成本逐年增加的壓力。忠旺引進的機器人主要應用在深加工領域。就焊接工藝而言，機器人制造深加工產品的效率和質量都優于人工操作。而除了焊接機器人，中國忠旺的其他設備基本都已實現智能化。

　　這不是忠旺集團第一次引進工業機器人。截至目前，中國忠旺從奧地利、德國等國引入十多條機器人生產線，用于提升集團鋁擠壓材深加工能力，其中包括IGM總組成生產線，IGM龍門自動焊機FOOK龍門加工中心等機器人生產線。

　　憑借著機器人的作用，再加上大方向的正確，中國忠旺重新又把產品賣回了美國。這讓美國的“雙反”政策失靈。

　　“工業鋁型材深加工產品附加值高，是集團長遠發展的源源動力和重返海外市場的重要紐帶。”中國忠旺執行董事兼副總裁路長青表示，“通過拓展深加工技術，集團實現了出口產品高端化，突破了一些海外市場對中國鋁型材進口實施的‘反傾銷及反補貼’限制。”