從深化供給側(cè)改革到抓好去產(chǎn)能、去庫(kù)存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板五大任務(wù),都是今年兩會(huì)上的關(guān)鍵詞.面對(duì)新的發(fā)展形勢(shì),鋁行業(yè)該如何作為?

    全國(guó)人大代表、中國(guó)鋁業(yè)公司黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)葛紅林在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,鋁行業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,應(yīng)該做足"加減乘除"這篇大文章,在加快輕量化發(fā)展和淘汰落后產(chǎn)能上下功夫.

    他說(shuō),去產(chǎn)能,要認(rèn)真甄別,區(qū)別對(duì)待.要淘汰的是落后的產(chǎn)能,污染的產(chǎn)能,不能是"一刀切",而應(yīng)是"切一刀".對(duì)于先進(jìn)的產(chǎn)能,應(yīng)該鼓勵(lì)其發(fā)展,參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng).他舉例說(shuō),像我國(guó)高鐵這樣的先進(jìn)產(chǎn)能,走出國(guó)門(mén),成為中國(guó)高端技術(shù)的象征,中國(guó)的鋁冶煉技術(shù)和能力已居世界先進(jìn)水平,也要加快走出去,參與國(guó)際產(chǎn)能合作,在國(guó)際市場(chǎng)占居絕對(duì)領(lǐng)先地位.

    他告訴記者,去年兩會(huì)后,中鋁公司率先在全國(guó)企業(yè)中響應(yīng)和實(shí)施習(xí)總書(shū)記提出的"加減乘除"法,并結(jié)合公司實(shí)際加以深化落實(shí).今年,公司在年度工作會(huì)議上提出要全面深化改革,提升活力和動(dòng)力,讓深化改革精準(zhǔn)發(fā)力,讓改革改制煥發(fā)活力,讓分配改革增強(qiáng)動(dòng)力.全面精準(zhǔn)管理,提升質(zhì)量和效益.創(chuàng)新加減乘除,加快結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí).樹(shù)立"干一件事成一件事"的理念,確保做好加法;樹(shù)立"用小震化大震"的理念,敢于做好減法;樹(shù)立"創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)發(fā)展"的理念,

    積極做好乘法;樹(shù)立"資源有限創(chuàng)意無(wú)限"的理念,善于做好除法.

    盡管鋁價(jià)低迷,但在葛紅林看來(lái),鋁價(jià)的下降也有著中鋁公司科技進(jìn)步的貢獻(xiàn),保持在合理的空間好過(guò)價(jià)格虛高,虛高還會(huì)刺激落后產(chǎn)能死灰復(fù)燃,所以,一路上揚(yáng)的價(jià)格未必就是好事.他看好有色金屬發(fā)展前景,相信輕量化將是鋁工業(yè)發(fā)展機(jī)遇,因?yàn)殇X材應(yīng)用峰值遠(yuǎn)未到來(lái).資料顯示,鋁合金的優(yōu)良性能完全可以取代鋼材,‘以鋁代鋼’,在汽車(chē)生產(chǎn)上實(shí)現(xiàn)了突破,除了極其個(gè)別的零部件,汽車(chē)的其他部件都能用鋁合金來(lái)代替.鋁合金正是因?yàn)楸蠕撡|(zhì)量輕,且在耐腐蝕、易加工、性價(jià)比高等方面特點(diǎn)更為突出,正在從建筑用材擴(kuò)大到更高端、更廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域.

    "‘以鋁代鋼’減掉的是沉重的環(huán)境負(fù)擔(dān),增加的是優(yōu)質(zhì)的發(fā)展動(dòng)力,以鋁為基礎(chǔ)推進(jìn)工業(yè)用材輕量化,將是鋁工業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與節(jié)能環(huán)保雙贏的重要選擇."葛紅林說(shuō).