據(jù)路透社報(bào)道，貿(mào)易及倉儲(chǔ)行業(yè)的知情人士透露，目前中國官方正在對(duì)青島港進(jìn)行調(diào)查，青島港已經(jīng)暫停鐵礦石、鋁和銅出港。該調(diào)查引發(fā)了一些銀行和貿(mào)易界人士的擔(dān)憂，可能將打擊本已低迷的礦石市場，而一些外資銀行也可能會(huì)停止為中國企業(yè)進(jìn)口大宗商品提供融資。

　　一家貿(mào)易公司的消息人士透露，“我們被告知在調(diào)查期間不能讓任何貨物出港。”目前，青島港是中國內(nèi)地第三大外貿(mào)口岸。

　　新加坡一家倉儲(chǔ)公司的人士表示，“各家銀行都在擔(dān)心受波及的程度，急需厘清通過質(zhì)押倉儲(chǔ)收據(jù)獲取貿(mào)易融資的環(huán)節(jié)是否存在問題。”

　　在中國內(nèi)地，金屬進(jìn)口與融資問題關(guān)系密切。貿(mào)易公司可以將金屬作為質(zhì)押品來籌集資金，在某些情況下，同一批貨物還可質(zhì)押給多個(gè)銀行，這也就加劇了熱錢流入中國的問題，也引發(fā)了當(dāng)局的重視。

　　在青島港開展業(yè)務(wù)的一家倉儲(chǔ)公司的知情人士透露，“文件上記錄的金屬貨物與實(shí)際存在的金屬貨物之間存在差額。據(jù)我們了解，這個(gè)差額為8萬噸鋁以及2萬噸銅，但是實(shí)際的差額可能會(huì)更大。這部分金屬貨物或是丟失了，或是由于重復(fù)質(zhì)押倉儲(chǔ)收據(jù)的問題而從來就不存在。”

　　一位貿(mào)易人士表示，“青島港規(guī)模巨大，我認(rèn)為幾乎每個(gè)人都面臨著風(fēng)險(xiǎn)。一旦調(diào)查水落石出，那么金屬市場可能將面臨頹勢。我認(rèn)為許多西方國家的銀行都要減持金屬，盡量不與中國的貿(mào)易公司開展業(yè)務(wù)。”